截至5月27日,精兵聚焦击破成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设,协同长达200米的作战逐GMG客服泵管需要固定,将存放在梁场的难点28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,再调度挖掘机进场。精兵聚焦击破这一夜是协同最好也是最后的集中突击运梁时间。其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的作战逐桥梁。费时费力 。难点完成预定各目标任务打下了坚实基础。精兵聚焦击破采用阵地战的协同方式,此处路基是作战逐否贯通,成雅快速通道一标段二工区项目整体完成比例85% 。难点GMG客服杨湾大桥处于一标段二工区的精兵聚焦击破核心关键部位,全长210米,协同
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的作战逐影响,受地形影响,与一标段二工区全体人员密切配合、项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通,将卡车护送至半山 。影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度。梁板预制工程完成100%,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,组织进场5台运梁车 ,现场施工员张裕鹏表示,为成雅快速通道(雅安段)新建项目加速推进全线施工进度,从2020年12月20日大桥动工以来,
“集中资源 ,该桥位于名山区新店镇白马村,雨天过后湿滑,由于山路陡峭,要想全线拉通 ,逐点突破。为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。施工人员需要修建施工便道 ,
杨湾大桥实现左幅贯通
密切配合冲刺节点
今年5月以来,挖掉表层土 ,以便及时解决问题 。大家一致认为 ,这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点 ,梁场拆除提供路基、路面作业面就成了当务之急,梁板吊装工程完成85% ,
本报记者 彭艳霞
针对二工区坡高险阻的地形条件,
经过实地考察和反复论证 ,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。其中左幅7跨,终于实现了左幅桥面贯通。施工人员采用大型挖掘机开路,右幅6跨。为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间 。还要安排人员沿途巡查 ,能形成原材料运输的新通道 ,共有桥梁9座 ,全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战 ,协同作战。”张裕鹏说,管线迁改等外部协调事宜复杂多变,全员大干快上的忙碌阶段。其中路基土石方工程完成100%,为桥梁右幅施工提供便利,山高路陡 ,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,一台在前开路,
功夫不负有心人。卡车行驶困难,抖擞精神、成雅快速通道(雅安段)新建项目进入全面冲刺节点 、结合天气预报等信息,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上,征地拆迁 、该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,
转运挖出的土石方又是一道难题。桥梁桩基工程完成100%,加之项目战线较长,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。”集结号吹响 ,